Aktualności
Spotkanie z przedstawicielami Eko-Drwinia Sp. z o.o.
W dniu 5 sierpnia 2026 r. w siedzibie Małopolskiego Funduszu Rozwoju Sp. z o.o. odbyło się spotkanie z przedstawicielami Eko-Drwinia Sp. z o.o.
Podczas spotkania rozmawiano o Pożyczce „Małopolska Woda”, jej głównych założeniach oraz możliwościach wsparcia inwestycji realizowanych przez spółki z sektora gospodarki wodno-kanalizacyjnej.
Pożyczka „Małopolska Woda” pozostaje dostępna dla gmin oraz przedsiębiorstw wodociągowo-kanalizacyjnych z województwa małopolskiego realizujących inwestycje w zakresie gospodarki wodno-kanalizacyjnej. W ramach instrumentu możliwe jest uzyskanie finansowania do 15 mln zł z okresem spłaty do 15 lat. Budżet programu wynosi 100 mln zł, z możliwością jego zwiększenia w przypadku dużego zainteresowania, a nabór wniosków prowadzony jest w trybie ciągłym.
Zawarcie umowy o udzielenie Linii Finansowej z Lubelską Fundacją Rozwoju
W dniu 17 lipca br. Pani Karolina Dera-Szymańska – Prezes Zarządu Małopolskiego Funduszu Rozwoju, zawarła kolejną umowę o udzielenie Linii Finansowej w ramach Małopolskiej Pożyczki z Lubelską Fundacją Rozwoju. LFR reprezentowali Pan Jerzy Nazaruk – Wiceprezes Zarządu oraz Pan Wojciech Zwolak – Wiceprezes Zarządu.
Czytaj dalej »
Kolejna umowa w ramach Pożyczki „Małopolska Woda” podpisana!
W dniu 15 lipca 2026 r. została podpisana kolejna umowa w ramach Pożyczki „Małopolska Woda” oferowanej przez Małopolski Fundusz Rozwoju. Umowę podpisali Pani Karolina Dera-Szymańska – Prezes Zarządu Małopolskiego Funduszu Rozwoju oraz Pan Łukasz Brzózka – Prezes Zarządu Wodociągów Chrzanowskich Sp. z o.o.
Na mocy zawartej umowy Małopolski Fundusz Rozwoju udzielił spółce pożyczki w wysokości 2 200 000,00 zł. Środki zostaną przeznaczone na zakup horyzontalnej wiertnicy sterowanej wraz z osprzętem oraz samochodem do jej transportu. Nowoczesny sprzęt będzie wykorzystywany do systematycznej wymiany rozdzielczej i magistralnej sieci wodociągowej. Umożliwi bezwykopową instalację nowych odcinków rurociągów oraz modernizację istniejącej infrastruktury podziemnej, ograniczając ingerencję w nawierzchnię, minimalizując utrudnienia w ruchu oraz skracając czas realizacji prac. Czytaj dalej »








